Sen varmistaminen teollisuuslaakerit Voi suorittaa parhaimmillaan ja pidentää heidän käyttöikäisensä erilaisissa kuormituksissa, nopeus- ja taajuusolosuhteissa. Optimointisuunnitelman ja valinnan useita näkökohtia. Laakereiden suorituskykyyn vaikuttavat tekijät, kuten kuormitustyyppi, nopeus ja käyttötaajuus. Siksi valittaessa ja laakereita käytettäessä niitä on sovittava kohtuullisesti tiettyjen työolojen mukaisesti.
Jos pääkuorma on säteittäinen kuormitus (ts. Kohtisuorassa akseliin nähden), sinun tulee valita säteittäiseen kuormaan sopiva laakerityyppi, kuten syvän uran kuulalaakerit, lieriömäiset rullalaakerit, kulma kosketuskuulalaakerit jne. Erityyppiset laakerit ovat erityyppisiä kuormituskykyjä ja kuormituksen kokoa ja jakautumista on otettava huomioon valinnassa.
Jos laakerin on kannettava suuri aksiaalikuorma (ts. Voima akselia pitkin), sinun on valittava laakeri, jolla on vahva aksiaalikuormituskyky, kuten työntövoimalaakeri, työntövoiman laakeri jne.
Todellisissa sovelluksissa laakerit kantavat usein säteittäisiä ja aksiaalikuormia samanaikaisesti. Tällä hetkellä laakerit, joilla on komposiittikuormituskyky, kuten kulma kosketuskuulalaakerit ja kapenevat rullalaakerit, ovat sopivampia valintoja.
Laakerilaakereiden nimelliskuorma on suunniteltu tietyillä nimelliskuormilla (yleensä jaettuna perus- radiaalikuormituksiin ja aksiaalikuormituksiin). Ylikuormitusoperaatio pahentaa laakerin kulumista ja vikaantumista. Varmistetaan, että kuorma ei ylitä laakerin nimellisarvoa, on avain sen työtehokkuuden varmistamiseen ja sen käyttöiän pidentämiseen. Erityisesti suurten kuormitusmuutosten tapauksessa on tarpeen valita laakerit, joilla on suurempi kuormituskyky.
Kuormanjakelu- ja asennusmenetelmä epätasainen kuormitusjakelu tai väärä asennusmenetelmä aiheuttaa epätasaisen voiman laakeriin aiheuttaen paikallisen ylikuormituksen ja varhaisen vaurion. Siksi kohtuullinen asennus ja kuormituksen jakautuminen ovat välttämättömiä laakerin käyttöiän pidentämiseksi.
Laakerien nopeus ja kitka Laakerin nopeus liittyy läheisesti sen kitkakerroin. Mitä suurempi nopeus on laakerin kitka ja lämpötilan nousu. Korkea lämpötila kiihdyttää voiteluaineen ikääntymistä, mikä johtaa huonoon voiteluvaikutukseen, lisää kitkaa ja kulumista.
Nopealle sovellukselle, kuten nopeat moottorit, puhaltimet, tarkkuusvälineet jne., On yleensä tarpeen valita matala-kitkat, suuret tarkkailulaakerit, kuten ylimääräiset syvät uran kuulalaakerit, tarkkuuskulmakontaktin kuulalaakerit, keraamiset laakerit jne. Nämä laakerit käyttävät yleensä korkeamman tarkan materiaalia ja käsittelytekniikkaa kitkan ja lämpötilan nousun vähentämiseksi.
Hitaisiin sovelluksiin tavanomaiset valssaamat laakerit, kuten syvän uran kuulalaakerit ja lieriömäiset rullalaakerit, voivat vastata tarpeisiin. Laakerien voitelua on helpompi ylläpitää alhaisella nopeudella, joten suhteellisen perinteiset ja kestävät laakerit voidaan valita.
Nopeuden vaikutus laakeriin suurilla nopeuksilla, laakerien kitka aiheuttaa lämpötilan nousun, mikä vaikuttaa voiteluaineiden ja laakerien käyttöikään. Siksi nopean nopeuden sovelluksissa matala-kitkalaakereiden valinnan lisäksi voitelumenetelmä (kuten öljykaasun voitelu tai öljykylvyn voitelu) olisi optimoitava kitkalämmön muodostumisen vähentämiseksi.
Liikkuvien elementtien ja kilpailujen suunnittelu nopeassa sovelluksessa liikkuvien elementtien suunnittelu on ratkaisevan tärkeää. Esimerkiksi keraamisten pallojen (kuten Si3N4 -keraamisten pallojen) käyttö teräspallojen sijasta voi vähentää kitkaa ja vähentää lämpötilan nousua. Kilpailun pinnan karheus ja koneistustarkkuus on myös tärkeä vaikutus laakerin suorituskykyyn. Hieno pinnan koneistus voi vähentää kitkaa ja parantaa laakerin vakautta ja käyttöiän käyttöä.
Kuormitustaajuuden vaikutus laakerin suorituskykylaakereihin ei tarvitse vain kantaa staattisia kuormia toiminnan aikana, vaan myös kokea usein dynaamisten kuormitusten muutoksia. Sovellukset, joissa on korkeammat kuormitustaajuudet (esimerkiksi nosturit, iskulaitteet jne.), Asettavat suuremmat vaatimukset laakereiden iskunvahvuuteen ja kuormituskykyyn. Pitkäaikainen altistuminen korkeataajuiselle värähtelylle ja vaikutukselle voivat aiheuttaa väsymysvaurioita laakerille ja vähentää sen käyttöiän.
Työolosuhteissa, joissa on usein kuormitusmuutoksia, olisi valittava laakerit, joilla on voimakas iskunkestävyys, kuten kapenevat rullalaakerit, pallomaiset rullalaakerit jne. Pallomainen rakenne voi automaattisesti kompensoida laakerin istuimen poikkeaman ja vähentää epätasaista kuormaa, joka johtuu usein kuormitusmuutoksista.
Laakerin suunnittelun on otettava huomioon erityisesti iskukuorma. Esimerkiksi raskaan nostokoneen ja kaivoskoneen, rullalaakerit tai kapenevat rullalaakerit, joilla on voimakas iskunkestävyys, valitaan yleensä. Näillä laakereilla on yleensä hyvää iskunkestävyyttä ja ne kestävät tehokkaasti iskut raskaiden kuormitusten alla.
Tärinän vaikutukset elämään korkean taajuuden värähtelyyn ja vaikutuksiin nopeuttavat laakerin sisällä olevaa kulumista, etenkin kun niille kohdistuu korkeataajuisia kuormia, jotka voivat aiheuttaa pinnan kuorinnan, väsymyshalkeamien ja muiden vikojen. Siksi laakerin värähtelytoleranssi tulisi harkita suunnittelussa. Laakerin jäykkyyden ja rakenteellisen stabiilisuuden tulisi olla riittävä vastaamaan usein värähtelyn haitallisia vaikutuksia. Käytössä värähtelyn vaikutusta laakeriin voidaan myös vähentää dynaamisella tasapainottamalla tai vähentämällä iskun läpäisyä.
Voitelun vaikutus työtehokkuuteen ja elämän hyvään voiteluun voi vähentää merkittävästi laakereiden kitkaa ja kulumista ja pidentää niiden käyttöikäistä. Erityisesti suurissa kuormituksissa ja suurissa olosuhteissa voiteluaineen valinta on ratkaisevan tärkeä.
Edellä olevien toimenpiteiden avulla teollisuuslaakerien työtehokkuus ja käyttöikä eri työolosuhteissa voidaan varmistaa optimaaliseksi.
