Itse asiassa maailman varhaisin auto voidaan jäljittää useisiin keskeisiin solmuihin, mutta yleisesti uskotaan, että nykyaikaisten autojen prototyypin varhaiset yritykset keskittyivät pääasiassa 1800 -luvun lopulla ja 1800 -luvun alkupuolella. Seuraava on yksityiskohtainen katsaus tästä historiallisesta ajanjaksosta:
1. Varhaiset yritykset höyryautoissa
1769: Ranskan armeijan insinööri Nicolas-Joseph Cugnot rakensi maailman ensimmäisen höyrykäyttöisen auton. Vaikka auto oli yksinkertainen ja sillä oli huono suorituskyky, se merkitsi ihmiskunnalle tärkeän askeleen kohti mekanisoitua kuljetusta. Ohjausjärjestelmän epäonnistumisen vuoksi koeajojen aikana autolla oli kuitenkin onnettomuus ajon aikana, jota pidetään maailman ensimmäinen moottoriajoneuvo -onnettomuus. (Lähde: Youjia, Baidu Encyclopedia, Jianshu)
2. höyryautojen asteittainen parannus
Seuraavina vuosina Cugnot ja muut insinöörit tekivät monia parannuksia höyryautoihin parantaen niiden suorituskykyä ja käytännöllisyyttä.
Vuonna 1803 ranskalainen insinööri Trevicick käytti uutta korkeapaineista höyrykonetta luodakseen höyryautoa, jolla voi olla 8 henkilöä, keskimäärin 13 kilometriä tunnissa, mikä oli tärkeä läpimurto höyryautojen käytännön levityksessä.
3. Polttomoottoriauton synty
Polttomoottoritekniikan jatkuvan kehityksen myötä ihmiset alkoivat yrittää soveltaa polttomoottoreita autoihin.
Vuonna 1885 saksalainen Karl Benz osti Oton polttomoottorin patentin ja asensi onnistuneesti polttomoottorin ja kiihdyttimen kolmipyöräiseen kehykseen omasta suunnittelustaan.
29. tammikuuta 1886: Saksan Mannheimin patenttivirasto hyväksyi Karl Benzin käyttämän patentin kolmipyöräiseen autoon, jonka hän on onnistuneesti kehittänyt vuonna 1885. Tätä päivää kutsutaan nykyaikaisten autojen syntymäpäiväksi useimmat ihmiset. Karl Benzin kolmipyöräistä autoa pidetään maailman ensimmäisenä käytännöllisenä polttomoottorin autona.
4. Muut tärkeät virstanpylväät
Melkein samaan aikaan kuin Karl Benz, saksalainen Gottlieb Daimler teki myös maailman ensimmäisen nelipyöräisen auton.
Vuonna 1887 Karl Benz perusti maailman ensimmäisen autovalmistusyhtiön Benz Automobile Company -yrityksen, joka merkitsi autoteollisuuden alkua.
5. Yhteenveto
Yhteenvetona voidaan todeta, että maailman varhaisin auto voidaan jäljittää ranskalaisen insinöörin Cournotin vuonna 1769 valmistamaan höyryautoon, mutta nykyaikaisten autojen prototyyppi oli Karl Benzin keksimä kolmipyöräinen polttomoottorin auto vuonna 1886. Nämä varhaiset yritykset eivät vain edistäneet autoteollisuuden tekniikan kehitystä, vaan myös kiinteän perustan seuraavalle autoteollisuudelle. Oletko oppinut sen?
